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地點(diǎn)： 武漢市 開(kāi)展時(shí)間： 2026-03-19 舉辦單位： 湖北省環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì) 、廣東鴻威國(guó)際會(huì)展集團(tuán)有限公司
2023年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)復(fù)蘇乏力，持續(xù)向好的基本面未變
【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 市場(chǎng)行情】農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展對(duì)于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、提高農(nóng)民收入等方面都具有重要的意義。因2022年國(guó)三設(shè)備去庫(kù)存，提前透支了需求，加之升級(jí)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)使得終端價(jià)格上升、用戶購(gòu)買力下降，使用成本上升，致使2023年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)創(chuàng)下歷史新低，拖拉機(jī)和收獲機(jī)械都出現(xiàn)了不同程度的下滑。
12月12日，在貴州貴陽(yáng)召開(kāi)的2023年全國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)工作會(huì)議暨協(xié)會(huì)六屆五次理事會(huì)上，中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)寧學(xué)貴作了題為“抗住壓力、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的報(bào)告，對(duì)2023年度農(nóng)機(jī)工業(yè)運(yùn)行進(jìn)行了分析。
農(nóng)機(jī)工業(yè)差強(qiáng)人意，在機(jī)械行業(yè)排名末位：
2023年中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)基本狀況：2199家規(guī)模以上企業(yè)，業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)2400億，業(yè)務(wù)收入同比下降10.38%; 利潤(rùn)總額同比下降 14.36%。
70%的細(xì)分行業(yè)出現(xiàn)下降：
主要糧油作物耕種收機(jī)械、畜牧機(jī)械、零部件等主要行業(yè)表現(xiàn)欠佳。
多數(shù)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量市場(chǎng)低迷（部分成熟產(chǎn)品受政策刺激拉動(dòng)增長(zhǎng)）：
2023年1-10月份打捆機(jī)銷量同比下滑2269%；手扶插秧機(jī)銷量同比下滑7.25%；高速乘坐插秧機(jī)銷量同比增長(zhǎng)43.51；玉米收獲機(jī)銷量同比下滑25.8%；履帶拖拉機(jī)銷量同比下滑29.73%；輪式收獲機(jī)銷量同比下滑24.9%；手扶拖拉機(jī)銷量同比下滑0.12%；小四輪銷量同比增長(zhǎng)95.29%；大中拖銷量同比下滑6.09%。
拖拉機(jī)市場(chǎng)銷量好過(guò)預(yù)期：
1-10月骨干企業(yè)大中拖產(chǎn)量同比下滑6.09%——
產(chǎn)量超過(guò)萬(wàn)臺(tái)的5家企業(yè)，部首企業(yè)產(chǎn)量超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)；
產(chǎn)量增長(zhǎng)的企業(yè)占36%，減少的占64%；
大中拖出口增長(zhǎng)28.14%，其中外企業(yè)出口占1536%。
1-10月骨干企業(yè)大中拖銷量同比下滑16.86%。
自走式收獲機(jī)市場(chǎng)銷量：
輪式收獲機(jī)銷量下滑33.53%，喂入量8公斤以上的產(chǎn)品占99.35%，頭部企業(yè)業(yè)績(jī)優(yōu)異；
玉米收獲機(jī)銷量下滑33.33%，莖穗兼收玉米收獲機(jī)搶手，區(qū)域市場(chǎng)有冠軍；
水稻收獲機(jī)銷量下滑41.82%，小喂入量機(jī)型商品化提速，半喂入收割機(jī)增長(zhǎng)12.24%。
企業(yè)效益：
企業(yè)虧損額增加超過(guò)15%——需求不足拖累，致開(kāi)工率低，產(chǎn)品同質(zhì)化、行業(yè)內(nèi)卷加劇。
存貨金額大幅增長(zhǎng)——骨干企業(yè)大中拖庫(kù)存增加49.06%，達(dá)到峰值；財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)超過(guò)100%。
國(guó)四切換：成績(jī)斐然
骨干企業(yè)準(zhǔn)備到位，國(guó)四新產(chǎn)品按期無(wú)縫供給市場(chǎng)；
排放再生、系統(tǒng)穩(wěn)定性等質(zhì)量問(wèn)題比預(yù)期的少；
柴油機(jī)企業(yè)發(fā)揮“動(dòng)力”支撐，后處理技術(shù)和智能控制同步開(kāi)發(fā)；
農(nóng)機(jī)智能化和新能源動(dòng)力應(yīng)用研發(fā)提速。
受國(guó)際環(huán)境影響，出口壓力增大：
1-10月我國(guó)農(nóng)機(jī)累計(jì)出口金額比去年同期下降4.5%。
1-10月，我國(guó)農(nóng)機(jī)累計(jì)進(jìn)口金額比去年同期增長(zhǎng)36%。其中，拖拉機(jī)累計(jì)進(jìn)口數(shù)量為956輛，進(jìn)口金額同比增長(zhǎng)121.8%; 收獲機(jī)械累計(jì)進(jìn)口數(shù)量為3538臺(tái)，累計(jì)進(jìn)口金額比去年同期增長(zhǎng)58.1%；大型二手農(nóng)機(jī)進(jìn)口呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
目前，我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)，雖然短期內(nèi)市場(chǎng)復(fù)蘇乏力，但持續(xù)向好的基本面沒(méi)有變，具體表現(xiàn)：
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合啟動(dòng)農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板行動(dòng)兩年來(lái)，聚焦大型大馬力機(jī)械、丘陵山區(qū)適用小型機(jī)械以及智能化等領(lǐng)域的農(nóng)機(jī)裝備短板扎實(shí)開(kāi)展攻關(guān)，一批關(guān)鍵機(jī)具研發(fā)應(yīng)用取得明顯進(jìn)展，一些地方農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)集群正在形成，產(chǎn)業(yè)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)，農(nóng)機(jī)裝備正加快向“大中小型兼?zhèn)洹⒕G色高效智能一體”邁進(jìn)。
近年來(lái)，國(guó)家倡議“一帶一路”，倡導(dǎo)本土農(nóng)機(jī)企業(yè)“走出去”，也收獲了大批頭目企業(yè)的積極響應(yīng)。
國(guó)四升級(jí)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，企業(yè)積極自我迭代升級(jí)，加速優(yōu)勝劣汰，促進(jìn)農(nóng)機(jī)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
注：本文由農(nóng)機(jī)網(wǎng)（m.ynhymy.cn）整理發(fā)布，數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)企業(yè)管理委員會(huì)、海關(guān)總署。
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