“營銷女王”董明珠進軍電動農機領域，你怎么看？

2017-08-15 14:05:23 來源：中國農機網閱讀量：48464 評論

　　【中國農機網本站原創】隨著近年國家對于各個行業領域實施環保號令以來，越來越多的電動裝備逐漸進入大眾視野并被廣泛推廣應用。例如，純電動公交車以行駛穩、噪音小的環保車服務于廣大市民，現已成為文明城市一道亮麗的風景線。作為農機界的一員，在眾多電動裝備中受筆者關注的是電動農機。日前，有關董明珠進軍電動農機”的新聞報道更是引起業界高度關注。

　　8月8日，洛陽市與銀隆項目在河南鄭州簽署合作協議。按照協議，雙方將在洛推進純電動商用車、純電動特種專用車、新能源環衛車、新能源皮卡車、純電動農機具等多個新能源車型的研發及產業化。

　　電動農機作為全新的藍海市場，目前關注的企業并不多，被業界譽為“營銷女王”的董明珠，深諳國家對制造行業“環保節能”的導航。她曾誓言：“電動汽車我一定會做到好”，此次殺進電動農機領域，相信同樣是勝券在握。

　　從單方面看：電動農機市場是巨大的

　　近年來，隨著環保標準的逐步提高及農村勞動力老齡化加劇，電動農機因其清潔、經濟、操作簡便等優點受到農民的歡迎，成為農機市場的“新寵”。業界大多數表示，電動農機對于農業機械化是一個巨大的提升，將促使農機向著更，更節能環保的方向發展，將會對我國綠色農業的進程起到舉足輕重的推動作用，為我國農業現代化作出新的更大貢獻。

　　在運輸型、搬運型農機領域，電動三輪車已成為國內非常成熟的產業。據悉，每年時風、五征等大型企業都要銷售幾十萬輛電動三輪車或電動汽車。

　　另外專門用來搞運輸的100馬力以下拖拉機也完全可以電動化，只要是縣域內的運輸，并且能方便充電，完全可以電動化，另外其它短途搬動的農機也可以改裝成電動型的播種、移栽、覆膜等農機，植保、中耕田間管理、園藝養護，果園管理型等農機都適宜改用電動型。

　　總而言之，對動力消耗小，作業距離短的農機都具備電動化的條件，若單從這個方面來看，電動農機在國內的發展潛力和空間都是巨大的。

　　從電池和電機技術來看：電動農機市場問題尚存

　　其實，早在2015年召開的山西特色農博會上，電動拖拉機、電動微耕機、電動割草機等一度成為亮點，引來各大媒體報道。

　　電動農機在中國的發展潛力不可否認，但不可忽視的是，目前市場上的電動農機多是一些小型農機具，中國的電動大馬力農機的研制仍處于起步階段。業界指出，如果能盡快突破電池和電機技術方面的瓶頸，中國農機的綠色化進程將有望走在世界的前列。

　　以現在的電池技術和電機技術看，電動農機的優點在于節能環保，使用經濟，但劣勢在于電池續航時間短，動力和扭矩小。

　　動力消耗大，長時間、長距離作業的農機不適合電動化，尤其是農田用拖拉機和聯合收獲機，電動化條件仍不具備，現有的電動拖拉機，需要幾十組電池，不但成本高，而且自重很大，續航能力差，還對土壤壓實大，劣勢明顯大于優勢。

　　在筆者看來，任何行業在成長及發展壯大的道路上必定會遇到各種障礙，機遇與挑戰并存。在此過程中，必須要作好排除一切艱難險阻的決心與準備。對于電動農機發展的現階段，我們要做的除了升級電池和電機技術之外，也需要借力國家相關扶持政策。電動農機未來發展究竟如何？我想表達的是，我相信董明珠的前瞻眼光，也相信電動農機的未來前景。農機界的你們是如何看待這一市場前景的呢？(此文為中國農機網原創，轉載請注明出處！)

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